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Today paris

Optimiser le réseau de transport public et les services aux voyageurs

Objectif

Transformer et renouveler

l’offre de
transports à Paris

Solutions

  • 20 % des bus de la RATP

    rouleront au gaz naturel
    d’ici 2025

Confronté à de multiples enjeux d’optimisation et d’innovation, la Régie autonome des transports parisiens (RATP), l’opérateur s’appuie sur ENGIE pour l’accompagner dans la transformation et le renouvellement de son offre de transports et de services associés.

Transformer le réseau des télécommunications

La RATP dispose de ses propres réseaux de communication. Ils lui permettent d’accéder à Internet et à la téléphonie, mais également d’échanger des communications radio nécessaires au fonctionnement de ses services.

ENGIE est en charge de la migration de ce réseau vers un nouveau réseau, ainsi que de la transformation et la maintenance complète des systèmes de vidéo des lignes de métro. Il s’agit d’un contrat unique par son ampleur, puisqu’il s’agit d’effectuer d’un seul coup, et sans arrêt de service (donc exclusivement de nuit, quelques heures à la fois), la migration d’un réseau de communication vers un autre.

Ce projet a nécessité notamment la création de data centers dédiés à la RATP afin d’y stocker toutes les données récoltées par les caméras et sur les réseaux.

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fonctionnalités

utilisées par la RATP sont concernées par cette transformation du réseau

Une signalisation sous le signe de la sécurité

Ineo, filiale d’ENGIE, assure également la signalisation ferroviaire de la RATP.

Le principal enjeu de cette mission : la sécurité. ll s’agit en effet de s’assurer que les trains roulent toujours dans de parfaites conditions de sécurité. Le niveau d’exigence est très élevé : le seuil de défaillance toléré est 1/1 000 000 000.

Développer les bus au biogaz

ENGIE est également partenaire de la RATP pour développer des solutions d’avitaillement des centres de bus de la RATP en gaz naturel véhicules (GNV) et biogaz.

L’enjeu est notamment de développer des solutions pour fournir la RATP en bio-GNV, un carburant gaz issu de la méthanisation des déchets.

Lors de la COP21 qui s’est tenue à Paris en décembre 2015, ENGIE et la RATP ont le ainsi assuré le transport écologique des 1 000 participants au sommet des élus locaux pour le climat et au Conseil Mondial de CGLU,

des bus de la RATP

rouleront au gaz naturel d’ici 2025

Et demain ?

On constate partout que les réseaux ferroviaires de transport en commun urbains sont en train de passer obsolètes. La question de leur remise à niveau sans interruption de service est cruciale, et ENGIE, à travers sa filiale Ineo, va s’y spécialiser.

les équipes Today d'Engie pour paris

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