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Objectif

Réduire les émissions

de CO2 dues au transport, qui
représentent 22 % des émissions totales

Solutions

  • 1,9 million

    de véhicules roulant au gaz
    en Europe

  • 100 millions

    d’euros investis par ENGIE dans le
    développement de la mobilité « gaz naturel »

  • 100 nouvelles stations

    GNL/GNC en Europe en 5 ans

Aujourd’hui, en Europe, des acteurs de l’industrie et de la logistique se mobilisent avec ENGIE pour se doter de nouveaux moyens de transport longue distance. Leur objectif : mettre en place des boucles logistiques plus vertes, voire totalement décarbonées, en misant sur les carburants gaz.

Parce que les transports représentent aujourd’hui plus de 20 % des émissions de CO2 dans le monde, il est nécessaire d’investir dans des modes de transport plus doux et de développer les carburants alternatifs. C’est vrai pour les déplacements urbains comme pour le transport longue distance. Et pour ENGIE, la solution des carburants « gaz naturel » s’impose.

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Un « couloir bleu » pour un transport propre

Depuis mai 2013, l’Union européenne déploie le projet européen « Liquefied Natural Gas Blue Corridors ». Il a pour but de faire du GNL une véritable alternative pour les transports de moyenne et longue distances.

Il s’agit pour cela de mailler le continent européen de stations de GNL tous les 400 km sur les grands axes. 50 stations de GNL sont pour cela déployées, créant un corridor routier de transport propre de marchandises qui s’étend de la Pologne au Portugal.

Le projet, impliquant 27 partenaires de 11 pays, est cofinancé par la Commission européenne pour un montant de 7,96 M€.